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维修养护部门的工人们要经常监测这些接头的状况，及时更换断损的鱼尾板和螺栓，才能确保行车安全。在这些接头处不得不备用几副待换的鱼尾板随断随换，等截面异型鱼尾板使用周期之短，天津铸钢鱼尾板，更换次数之频，牵扯精力之大，至使工务部门增加了很大工作量

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道夹板是一种用作钢轨与钢轨中间连接的连接标准件，是用作轨道连接的商品，道夹板连接比钢轨电焊焊接要省时省力省时，道夹板且能够 随时随地拆换。道夹板的型号规格以下：轻轨站有8kg、12kg、15kg、18kg、22kg、24kg、30kg。重轨有38kg、43kg、50kg、60kg。起重轨有qu70、qu80、qu100、qu120。道夹板的材质：材质有冷轧（材质：Q235）、锻造QT400、绝缘层。道夹板的***：道夹板是在轨道中具有钢轨与钢轨连接的***。

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例如紧固螺栓没有达到规定拧紧力，或由于鱼尾板磨耗增加，使拧紧力下降，都将使接头处附加冲击力增大；轮载的增加，车速的增加，接头的不平顺也会使接头应力增加。材质的状况则表现得十分明显，优良的材质可以保证裂纹缓慢扩展，深度可占整个构件的近5000，铸钢鱼尾板批发，而不良材质，如晶粒度级别在1级左右的鱼尾板当裂纹仅5-10mm深时即发生全断面脆断，造成的危害极大。

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